1. Vérifier que le voyant mise sous tension soit allumé. Si non tourner le sectionneur principal ON/OFF
3. Vérifier à l’arrière du bouton poussoir de démarrage s’il est bien connecté.
4. Vérifier le voltage (380 ou 220V avec ou sans neutre, le fil bleu étant le neutre)
5. Vérifier le fin de course du capot de sécurité
6. Vérifier la prise de fin de course du capot de sécurité
7. Réarmer le relais thermique ou le disjoncteur. (Photo F1 Q1)
TS76 - TS50 – TSP 50 - TE50 – TDE32 – FC32 - M90CUT - M75CUT – M30CUT – M22CUT BRUSH – M22CUT